扭扭、划船、滑板三用车
2019-11-22

扭扭、划船、滑板三用车

一种扭扭、划船、滑板三用车,包括车身、车把、前轮架、后叉、万向轮、后轮和刹车,车身由车梁、转筒和踏脚板构成,车把由前头管、双耳扣和手把构成,前轮架是一横管和一竖管构成的置的丁字架,车身的转筒与车把的双耳扣可转动连接,前头管与双耳扣连接,前轮架与前头管可转动连接,手把与前轮架连接,前轮架横管的两端底部连接万向轮,车梁后端的底部连接后叉,后叉上连接后轮,刹车由刹把、刹线和刹片构成,刹把安装于手把,刹线连接刹把和刹片,刹片安装于后叉。

目前市场上的娱乐车种类不多,而且功能太少,不能满足少年儿童日益增长的娱乐需求,既要价廉物美,又要功能多样化,将成为今后娱乐品发展的方向。

本实用新型涉及一机多功能的娱乐车,特别涉及一种集扭扭车、划船车、滑板车于一身的扭扭、划船、滑板三用车。

根据图1,所述的扭扭、划船、滑板三用车,包括车身1,车把2,前轮架3,后叉4,万向轮5,后轮6和刹车7;

图1为本实用新型的构造示意图。

扭扭、划船、滑板三用车

本实用新型涉及一机多功能的娱乐车,特别涉及一种集扭扭车、划船车、滑板车于一身的扭扭、划船、滑板三用车。

图中:1一一车身,2—一车把,3—一前轮架,4一一后叉,5—一万向轮,6—一后轮,7—一刹车;其中车身1还包括:11一一车梁,12一一转筒,13一一踏脚板;车把2还包括:21—一前头管,22—一双耳扣,23—一手把;刹车7还包括:71—一刹把,72—一刹线,73一一刹片。

所述的刹车7包括刹把71、刹线72和刹片73,所述的刹把71安装于所述的手把23上,所述的刹片73可转动安装于所述的后叉4上,所述的刹线73连接于所述的刹把71和所述的刹片73,在所述车梁11后部的下方,还固定有刹线扣,在刹线扣和所述的刹片73之间,还配有弹簧。

本实用新型的目的,是要提供一种构造简单、造价低廉,集扭扭车、划船车、滑板车于一身的一一扭扭、划船、滑板三用车。本实用新型的目的是这样实现的;扭扭、划船、滑板三用车,包括车身、车把、前轮架、后叉、万向轮、后轮和刹车,其特征是:车身由车梁、转筒和踏脚板构成,车把由前头管、双耳扣和手把构成,前轮架是一横管和一竖管构成的倒置的丁字架,车身的转筒与车把的双耳扣可转动连接,前头管与双耳扣连接,前轮架与前头管可转连接,手把与前轮架连接,前轮架横管的两端底部连接万向轮,车梁后端的底部连接后叉,后叉上连接后轮,刹车由刹把、刹线和刹片构成,刹把安装于手把,刹线连接刹把和刹片,刹片安装于后叉。

扭扭、划船、滑板三用车

一种扭扭、划船、滑板三用车,包括车身、车把、前轮架、后叉、万向轮、后轮和刹车,车身由车梁、转筒和踏脚板构成,车把由前头管、双耳扣和手把构成,前轮架是一横管和一竖管构成的置的丁字架,车身的转筒与车把的双耳扣可转动连接,前头管与双耳扣连接,前轮架与前头管可转动连接,手把与前轮架连接,前轮架横管的两端底部连接万向轮,车梁后端的底部连接后叉,后叉上连接后轮,刹车由刹把、刹线和刹片构成,刹把安装于手把,刹线连接刹把和刹片,刹片安装于后叉。

技术背景:

图1为本发明的构造示意图。

所述的前轮架3,包括一横管和一竖管,所述的竖管与所述横管的中间垂直焊接,所述竖管的上部通过七件与所述的前头管21作可转动连接,所述横管两端的下部各连接一所述的万向轮5,所述的手把23通过管夹与所述前轮架3的竖管套接固定。

根据图1,所述的扭扭、划船、滑板三用车,包括车身1,车把2,前轮架3,后叉4,万向轮5,后轮6和刹车7;

图1为本发明的构造示意图。

本发明的目的,是要提供一种构造简单、造价低廉,集扭扭车、划船车、滑板车于一身的一一扭扭、划船、滑板三用车。本发明的目的是这样实现的;扭扭、划船、滑板三用车,包括车身、车把、前轮架、后叉、万向轮、后轮和刹车,其特征是:车身由车梁、转筒和踏脚板构成,车把由前头管、双耳扣和手把构成,前轮架是一横管和一竖管构成的倒置的丁字架,车身的转筒与车把的双耳扣可转动连接,前头管与双耳扣连接,前轮架与前头管可转连接,手把与前轮架连接,前轮架横管的两端底部连接万向轮,车梁后端的底部连接后叉,后叉上连接后轮,刹车由刹把、刹线和刹片构成,刹把安装于手把,刹线连接刹把和刹片,刹片安装于后叉。

所述的车身I,包括车梁11,转筒12和踏脚板13,所述的车梁11是一中部折弯的金属管,后部焊有带孔金属片,所述车梁11的前端连接有所述的转筒12,所述车梁11后端的底部连接有后叉4,所述车梁11后部的带孔金属片上,通过螺栓固定有所述的踏脚板13。

所述的刹车7包括刹车把71、刹线72和刹片73,所述的刹把71安装于所述的手把23上,所述的刹片73可转动安装于所述的后叉4上,所述的刹线73连接于所述的刹把71和所述的刹片73,在所述车梁11后部的下方,还固定有刹线扣,在刹线扣和所述的刹片73之间,还配有弹簧。

本发明的目的,是要提供一种构造简单、造价低廉,集扭扭车、划船车、滑板车于一身的一一扭扭、划船、滑板三用车。本发明的目的是这样实现的;扭扭、划船、滑板三用车,包括车身、车把、前轮架、后叉、万向轮、后轮和刹车,其特征是:车身由车梁、转筒和踏脚板构成,车把由前头管、双耳扣和手把构成,前轮架是一横管和一竖管构成的倒置的丁字架,车身的转筒与车把的双耳扣可转动连接,前头管与双耳扣连接,前轮架与前头管可转连接,手把与前轮架连接,前轮架横管的两端底部连接万向轮,车梁后端的底部连接后叉,后叉上连接后轮,刹车由刹把、刹线和刹片构成,刹把安装于手把,刹线连接刹把和刹片,刹片安装于后叉。

图1为本发明的构造示意图。

图1为本发明的构造示意图。